Hour 時 |
Minute 分 |
Berth 1 泊位 1 |
Berth 3E 泊位 3E |
Berth 4 泊位 4 |
Berth 5 泊位 5 |
Berth 6 泊位 6 |
Berth 7 泊位 7 |
Berth 8 泊位 8 |
Berth 9 泊位 9 |
Berth 10 泊位 10 |
Berth 11 泊位 11 |
Berth 12 泊位 12 |
Berth 13 泊位 13 |
06 | 00 | ||||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | |||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
07 | 00 | U2011 WAT 0700 MAC 0730 |
|||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | HAJG WAT 0730 ZHI 0745 |
XGZ WAT 0730 ZSN 0800 |
MZH WAT 0730 LHS-NSH 0745 |
U21 WAT 0730 MAC 0800 |
|||||||||
35 | |||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | CSQ WAT 0745 TPP 0815 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
08 | 00 | ||||||||||||
05 | U2012 MAC 0805 MAC 0830 |
||||||||||||
10 | GMG WAT-WAT1 0810 GOG-HSN-ZSN 0830 |
SNJ WAT 0810 SND 0830 |
|||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | U2013 MAC 0835 MAC 0900 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | REFER TO IRREGULAR SAILING SCHEDULE | SCC WAT 0845 TPP 0915 |
|||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
09 | 00 | U22 WAT 0900 MAC 0930 |
|||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | HAQN ZHI 0910 ZHI 0930 |
||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | YXH ZSN 0930 ZSN 1000 |
||||||||||||
35 | U2015 MAC 0935 MAC 1000 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | GMD WAT 0945 TPP 1015 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
10 | 00 | ||||||||||||
05 | U2016 MAC 1005 MAC 1030 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | SND SND 1030 SND 1100 |
U23 MAC 1030 MAC 1100 |
|||||||||||
35 | |||||||||||||
40 | ZHS ZSN 1040 WAT2 1110 |
LGH LHS-NSH 1040 S/B 1110 |
|||||||||||
45 | SMK WAT 1045 TPP 1115 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
11 | 00 | ||||||||||||
05 | U2017 MAC 1105 MAC 1130 |
||||||||||||
10 | XHW ZHI 1110 ZHI 1130 |
LGH S/B 1110 LHS-NSH 1130 |
|||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | ZHS WAT2 1130 ZSN 1200 |
SNS SND 1130 WAT2 1200 |
|||||||||||
35 | U2011 MAC 1135 MAC 1200 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | CSQ TPP 1145 TPP 1215 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
12 | 00 | U24 MAC 1200 MAC 1230 |
|||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | MZH LHS-NSH 1230 S/B 1300 |
||||||||||||
35 | U2012 MAC 1235 MAC 1300 |
||||||||||||
40 | XHH ZHI 1240 S/B 1310 |
||||||||||||
45 | TSN ZSN 1245 WAT2 1315 |
SCC TPP 1245 TPP 1315 |
|||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
13 | 00 | SNJ SND 1300 SND 1330 |
MZH S/B 1300 LHS-NSH 1330 |
||||||||||
05 | U2013 MAC 1305 MAC 1330 |
||||||||||||
10 | XHH S/B 1310 ZHI 1330 |
||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | TSN WAT2 1330 ZSN 1400 |
||||||||||||
35 | U2015 MAC 1335 MAC 1400 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | GMD TPP 1345 TPP 1415 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
14 | 00 | U21 MAC 1400 MAC 1430 |
|||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | XGZ ZSN 1430 (NP) WAT2 1500 |
||||||||||||
35 | U2016 MAC 1435 MAC 1500 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | PZA WAT 1445 TPP 1515 |
||||||||||||
50 | SNS WAT2 1450 SND 1520 |
||||||||||||
55 | |||||||||||||
15 | 00 | ||||||||||||
05 | U2017 MAC 1505 MAC 1530 |
||||||||||||
10 | N68 ZHI 1510 ZHI 1530 |
||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | XGZ WAT2 1530 ZSN 1600 |
ZHS ZSN 1530 S/B 1600 |
U22 MAC 1530 MAC 1600 |
||||||||||
35 | |||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
16 | 00 | ZHS S/B 1600 NSH 1615 |
|||||||||||
05 | U2011 MAC 1605 WAT 1630 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | U2012 MAC 1635 MAC 1700 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | SMK TPP 1645 WAT 1700 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
17 | 00 | SNJ SND 1700 S/B 1730 |
U23 MAC 1700 MAC 1730 |
||||||||||
05 | |||||||||||||
10 | HAK ZHI 1710 S/B 1730 |
||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | LGH LHS-NSH 1720 S/B 1750 |
||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | HAK S/B 1730 ZHI 1745 |
JZH ZSN 1730 ZSN 1800 |
REFER TO IRREGULAR SAILING SCHEDULE | SNJ S/B 1730 SND 1800 |
|||||||||
35 | U2013 MAC 1735 MAC 1800 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | CSQ TPP 1745 WAT 1800 |
||||||||||||
50 | LGH S/B 1750 LHS 1820 |
||||||||||||
55 | |||||||||||||
18 | 00 | XHW ZHI 1800 WAT 1830 |
|||||||||||
05 | U2015 MAC 1805 MAC 1830 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | U24 MAC 1830 MAC 1900 |
||||||||||||
35 | |||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | SCC TPP 1845 WAT 1900 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
19 | 00 | ||||||||||||
05 | U2016 MAC 1905 MAC 1930 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | GMG GOG-HSN-ZSN 1930 WAT-WAT1 2000 |
||||||||||||
35 | U2017 MAC 1935 MAC 2000 |
||||||||||||
40 | XGZ NSH 1940 ZSN 2000 |
||||||||||||
45 | GMD TPP 1945 WAT 2000 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
20 | 00 | MZH LHS 2000 WAT 2015 |
SNS SND 2000 WAT 2015 |
U21 MAC 2000 WAT 2030 |
|||||||||
05 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | U2011 MAC 2035 S/B 2105 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | PZA TPP 2045 WAT 2100 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
21 | 00 | ||||||||||||
05 | U2011 S/B 2105 MAC 2130 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | ZHS ZSN 2130 WAT 2145 |
||||||||||||
35 | U2012 WAT 2135 MAC 2200 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
22 | 00 | ||||||||||||
05 | U2013 MAC 2205 MAC 2230 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | |||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | U22 MAC 2245 WAT 2315 |
||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
23 | 00 | ||||||||||||
05 | U2015 MAC 2305 WAT 2330 |
||||||||||||
10 | |||||||||||||
15 | |||||||||||||
20 | |||||||||||||
25 | |||||||||||||
30 | |||||||||||||
35 | U2016 MAC 2335 WAT 2359 |
||||||||||||
40 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 |
Company Code | |
CKH | 珠江船務高速船有限公司 CHU KONG HIGH-SPEED FERRY COMPANY LIMITED |
CKS | 珠江客運有限公司 CHU KONG PASSENGER TRANSPORT CO. LTD |
STC | 信德中旅船務管理有限公司 SHUN TAK - CHINA TRAVEL SHIP MANAGEMENT LTD |
TJ | 信德中旅澳門輪船有限公司 SHUN TAK - CHINA TRAVEL MACAU FERRIES LIMITED |
Port/ Location Code | ||
DUM | 斗門 | DOUMEN |
GOG | 高明 | GAO MING |
HSN | 鶴山 | HE SHAN |
LHS | 蓮花山 | LIAN HUA SHAN |
MAC | 澳門 | MACAU |
NP | 非載客 | NON PASSENGER CARRYING |
NSH | 南沙 | NAN SHA |
S/B | 佇候 | STAND-BY |
SND | 順德 | SHUN DE |
TPP | 澳門氹仔 | TAIPA, MACAU |
WAT | 候泊區 | WAITING AREA |
WAT1 | 候泊區 1 | WAITING AREA 1 |
WAT2 | 佇候前往候泊區 | STAND-BY TO WAITING AREA |
ZHI | 珠海 | ZHU HAI |
ZSN | 中山 | ZHONG SHAN |
Ship Code | |||||
CSQ | 嘉德勒廣場 | CastellaSquare | TSN | 台山 | Tai Shan |
GMD | 美食家 | Gourmet Dining | U2011 | 宇航2011 | Universal Mark 2011 |
GMG | 高明 | Gao Ming | U2012 | 宇航2012 | Universal Mark 2012 |
HAJG | 海璟 | HAI JING | U2013 | 宇航2013 | Universal Mark 2013 |
HAK | 海琨 | Hai Kun | U2015 | 宇航2015 | Universal Mark 2015 |
HAQN | 海琴 | HAI QIN | U2016 | 宇航2016 | Universal Mark 2016 |
JZH | 金珠湖 | JIN ZHU HU | U2017 | 宇航2017 | Universal Mark 2017 |
LGH | 蓮港湖 | Lian Gang Hu | U21 | 宇航2001 | Universal Mark 2001 |
MZH | 鎂珠湖 | MEI ZHU HU | U22 | 宇航2002 | Universal Mark 2002 |
N68 | 南沙陸捌 | Nan Sha No. 68 | U23 | 宇航2003 | Universal Mark 2003 |
PZA | 百利沙 | The Plaza | U24 | 宇航2004 | Universal Mark 2004 |
SCC | 金沙廣場 | Shoppes CotaiCentral | XGZ | 興中 | Xing Zhong |
SMK | 聖馬可 | ST. Mark | XHH | 新海山 | XIN HAI SHAN |
SND | 順德 | Shun De | XHW | 新海威 | XIN HAI WEI |
SNJ | 順景 | Shun Jing | YXH | 逸仙湖 | Yi Xian Hu |
SNS | 順水 | Shun Shui | ZHS | 中山 | Zhong Shan |